Рост экспорта машин и комплектующих поможет российскому автопрому преодолеть кризис развития, считают участники конференции АutoInvest в Петербурге. Правда, этому мешают сами иностранцы, не горящие желанием пускать конкурентов из России на свои рынки
Обсуждение в социальных сетях
Vadim Korolev
Рукожопые специалисты на всех уровнях !
Ровшан Хон
Машины-гавно!!! Вот что мешает!!
Nefrol Mintugel
Мешает цена.При таком среднем доходе населения,эти автомобили должны быть в 10 раз дешевле.Вот тогда их будут массово покупать......А для этого надо больше роботов и меньше рабочих,а самое главное меньше ИТР(они всё равно бестолковые и по блату). Тогда и в остальных бедных странах,их будут массово покупать.
Daff Rutt
Руки им мешают..из жопы растут..а ещё те банды которые на АвтоВАЗе орудуют..
Ivan Grischuk
Мешают ГОСТы, прошлого века, специалисты логистики и работы властей. А так всё есть!
Brylyov Alexandr
Плохому танцору яйца мешают)))))))
Евгений Резников
Жадность властей..............сделайте нормальную машину и нормальную цену........люди будут покупать.
Дмитрий Сергеевич
Руки...
Alexandr Malygin
Что мешает продавать ВАЗ? Подумайте сами? Сам концерн Рено-Нисан запрещает продавать автомобили. Чтобы равномерно продавать автомобили по миру.
Олег Лискин
75 миллиардов убытка в 2015 году
Дмитрий Толкачев
Руки не из того места и политика менеджеров.
Игорь Роев
Как и любой продукции российскому автопрому нужно доверие. Доверие завоевывается годами! Несомненно ценовая политика является важной составляющей, но не первостепенной. Обратите внимание, что мы с Вами готовы покупать дешевые, некачественные вещи. И готовы покупать дорогие, качественные. Еще есть дорогие - брендовые. К моему сожалению... Продукция российского автопрома сейчас не попадает ни под одну категорию. Разумеется выход из этого существует, но он не единочасен. и даже не единогодичен. Если с этой секунды мы начнем делать самые лучшие и качественные модели... Не МИР. Наши люди привыкнут и поверят в них только через 10-15 лет.
Alexandr Sergeevich
Соотношение цена/качество.
German E. Latyshev
Определенно - криворукость
Александра Мишина
Качество
Korytsev Maksim
мешает сам автопром)))
Наталья Наталья
хыы, рукожопы, причём, чаще менеджеры
Alex Danko
ничего. а кто...
Sergei Tishkov
Голова мешает и фантазия !
Ystas Grishman
Отсутствие реальной научно технической базы и жадность..........
Andrey Anatolevich
Ни , что мешает, а КТО…
Vitaly Gerasimenko
А это кому то из нынешних надо?
Ioseb Bitskinashvili
Kachestvo daje narushenie ximicheski sastav detal!
Yury Kulikov
Конкуренция. движущий фактур- Российского автопрома
Vadim Korolev
Рукожопые специалисты на всех уровнях !
Ровшан Хон
Машины-гавно!!! Вот что мешает!!
Nefrol Mintugel
Мешает цена.При таком среднем доходе населения,эти автомобили должны быть в 10 раз дешевле.Вот тогда их будут массово покупать......А для этого надо больше роботов и меньше рабочих,а самое главное меньше ИТР(они всё равно бестолковые и по блату). Тогда и в остальных бедных странах,их будут массово покупать.
Daff Rutt
Руки им мешают..из жопы растут..а ещё те банды которые на АвтоВАЗе орудуют..
Ivan Grischuk
Мешают ГОСТы, прошлого века, специалисты логистики и работы властей. А так всё есть!
Brylyov Alexandr
Плохому танцору яйца мешают)))))))
Евгений Резников
Жадность властей..............сделайте нормальную машину и нормальную цену........люди будут покупать.
Дмитрий Сергеевич
Руки...
Alexandr Malygin
Что мешает продавать ВАЗ? Подумайте сами? Сам концерн Рено-Нисан запрещает продавать автомобили. Чтобы равномерно продавать автомобили по миру.
Олег Лискин
75 миллиардов убытка в 2015 году
Дмитрий Толкачев
Руки не из того места и политика менеджеров.
Игорь Роев
Как и любой продукции российскому автопрому нужно доверие. Доверие завоевывается годами! Несомненно ценовая политика является важной составляющей, но не первостепенной. Обратите внимание, что мы с Вами готовы покупать дешевые, некачественные вещи. И готовы покупать дорогие, качественные. Еще есть дорогие - брендовые. К моему сожалению... Продукция российского автопрома сейчас не попадает ни под одну категорию. Разумеется выход из этого существует, но он не единочасен. и даже не единогодичен. Если с этой секунды мы начнем делать самые лучшие и качественные модели... Не МИР. Наши люди привыкнут и поверят в них только через 10-15 лет.
Alexandr Sergeevich
Соотношение цена/качество.
German E. Latyshev
Определенно - криворукость
Александра Мишина
Качество
Korytsev Maksim
мешает сам автопром)))
Наталья Наталья
хыы, рукожопы, причём, чаще менеджеры
Alex Danko
ничего. а кто...
Sergei Tishkov
Голова мешает и фантазия !
Ystas Grishman
Отсутствие реальной научно технической базы и жадность..........
Andrey Anatolevich
Ни , что мешает, а КТО…
Vitaly Gerasimenko
А это кому то из нынешних надо?
Ioseb Bitskinashvili
Kachestvo daje narushenie ximicheski sastav detal!
Yury Kulikov
Конкуренция. движущий фактур- Российского автопрома